Отправляли из Москвы в Находку 12 тонн запчастей для портального крана — три паллеты нестандартного размера. Закрепили в кузове на совесть, ни одна упаковка не сместилась за 9400 км. Доставили на 13-й день, хотя закладывали 16. Документы по рейсу получили в день выгрузки.
На маршруте протяжённостью 9400 км основную долю стоимости формирует магистральное плечо — пробег через всю страну от Центральной России до Приморья. Итоговая цена зависит от формата перевозки: отдельный транспорт грузоподъёмностью от 1 до 20 тонн обеспечивает прямую доставку без перегрузов, а отправка догрузом снижает затраты за счёт распределения стоимости рейса между несколькими грузоотправителями.
При расчёте учитываются сезонные коэффициенты, дорожные условия на сибирских и дальневосточных участках трассы, а также весогабаритные характеристики груза. Стоимость фиксируется в договоре до начала перевозки.
Порт Находка и соседний порт Восточный — крупнейшие перевалочные узлы Приморья, куда ежегодно приходят тысячи контейнеров из Китая, Кореи и Японии. Обратный грузопоток из Москвы формируют комплектующие для портовой инфраструктуры, оборудование для судоремонтных предприятий и рыбоперерабатывающих заводов Приморского края, а также потребительские товары для розничной торговли региона.