Доставляли 4 тонны фильтрующих элементов для ЦБК из Москвы в Братск. Выбрали десятитонник — запас по объёму позволил разместить хрупкую упаковку без штабелирования. Приехало за 8 дней, все коробки целые, ни одного замятия. Менеджер присылал фото контрольных точек — Казань, Новосибирск, Красноярск.
На протяжении 5100 км основная доля стоимости приходится на магистральное плечо — непрерывный автопробег через Урал и Западную Сибирь до Братска. Цена рассчитывается с учётом сезонных коэффициентов: зимой трасса через Красноярский край подвержена снежным заносам, что увеличивает расход топлива и время в пути.
Для срочных отправок выделяем отдельный транспорт от 1 до 20 тонн — груз идёт без дозагрузок и промежуточных остановок. Экономичный вариант — догрузом, оптимально для партий от 500 кг до 11 тонн. Стоимость фиксируется договором до начала перевозки.