Доставляли запасные части для газоперерабатывающего оборудования из Москвы в Астрахань — 3,5 тонны в закрытом фургоне. Груз дошёл за двое суток, упаковка цела, документация в комплекте. Важно было успеть к плановому ремонту — уложились.
На маршруте Москва — Астрахань протяжённостью 1 400 км основную долю стоимости составляет магистральный пробег. Для партий от 500 кг рекомендуем отправку догрузом: груз размещается в кузове машины, идущей по расписанию, и цена формируется пропорционально занятому объёму.
Отдельный транспорт грузоподъёмностью от 1 до 20 тонн подходит при полной загрузке кузова или жёстких сроках. Для грузов, требующих температурного контроля в летний период, подбирается изотермический или рефрижераторный кузов — это учитывается при расчёте тарифа. Стоимость фиксируется в договоре до начала перевозки.
Астрахань — южный форпост волжской логистики: здесь расположен один из ключевых портов Каспийского бассейна, работает Астраханское газоконденсатное месторождение, а судостроительные верфи выпускают суда для каспийского шельфа. Из Москвы в Астрахань идут запчасти и агрегаты для газоперерабатывающего комплекса, металлоконструкции для судостроительного кластера и потребительские товары для полумиллионного города.