В Омской области с 7 апреля по 6 мая 2017 года планируется ограничить движение транспортных средств — шеститонников по всем 653 автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также полностью запрещен проезд грузовиков — десятитонников по четырем автодорогам.
Как поясняется в проекте приказа министерства строительства и жилищно-коммунального комплекса Омской области, это необходимо «в связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями, снижением несущей способности конструктивных элементов автомобильных дорог, их участков».
Отметим, что в прошлые годы большегрузы не могли ездить весной по трем автодорогам — Большие Уки — Тевриз, Усть-Ишим — Загваздино — граница Тюменской области и Усть-Ишим — Фокино. В этом году перечень может быть дополнен автодорогой Омск — Муромцево — Седельниково на участке Муромцево — Седельниково.
Запрет не будет распространяться на международные перевозки грузов, продуктов питания, лекарств, топлива, почты, пассажирские перевозки, транспортировку дорожной техники и материалов, транспортные средства военнослужащих и т. п.
Ещё новости
-
Тестируем ЭТрН на реальных перевозках: первые результаты и сложности ДА-ТРАНС начала тестировать ЭТрН на реальных перевозках вместе с клиентами и перевозчиками. Первые попытки показали, каких данных не хватает в заявках, где возникают сложности и что необходимо доработать до обязательного перехода. -
Готов ли рынок к переходу на ЭТрН? Что показал анализ ДА-ТРАНС До обязательного перехода на электронные транспортные накладные остается совсем немного времени. Мы проанализировали более 7 000 перевозок и опросили ключевых клиентов, чтобы понять, насколько рынок действительно готов к новым требованиям. Полученные результаты показали, что большинство компаний пока находятся только в начале подготовки, а главным риском становится не готовность отдельных участников, а всей цепочки перевозки. -
Сборные перевозки по железной дороге ДА-ТРАНС запускает новое направление — сборные перевозки по железной дороге. Доставка осуществляется по схеме «авто + ЖД + авто»: забираем груз у отправителя, перевозим по железной дороге и доставляем получателю. Решение позволяет снизить стоимость перевозки по сравнению с автомобильной сборкой и подходит для грузов, где важна экономия бюджета и нет жёстких требований к срокам.
Подберём маршрут и тариф под ваш бизнес
Расскажите, что нужно перевезти — мы подскажем тариф и сроки, предложим лучший вариант по цене и безопасности.