Спрос падает, а цены растут: что толкает рынок автоперевозок вверх

Логистический рынок России уже этим летом может столкнуться с новым витком роста цен на автоперевозки. По словам экспертов, к августу ситуация усугубится: на фоне снижения количества доступных грузовиков стоимость доставки, и без того выросшая в июне, продолжит движение вверх.

Специалисты отрасли автоперевозок фиксируют устойчивую тенденцию — с начала года тарифы начали постепенно расти. Но на отдельных направлениях регистрировалось и падение ставок. Так, на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом средняя стоимость за год уменьшилась почти на пятую часть. Однако, несмотря на это, текущие расценки не покрывают рост затрат перевозчиков: дорожают топливо, запчасти, страховки и увеличиваются процентные ставки по кредитам. Это делает работу многих компаний практически убыточной.

За последний год транспортные компании массово избавлялись от техники, возвращая её лизингодателям — по данным специалистов, было выведено из оборота свыше 20 тысяч грузовиков. Поэтому даже незначительный рост объема заказов, ожидаемый в августе–сентябре, может привести к нехватке транспорта и, как следствие, к резкому росту цен.

Дополнительное давление оказывает снижение спроса, зафиксированное ранее. К концу мая объем заказов в логистике упал примерно на треть, что затронуло как внутренние, так и международные перевозки. Особенно ощутим спад в направлении из Китая — за первый квартал там зафиксировано сокращение грузопотока на 16%.

Сложившаяся ситуация заставляет многих участников рынка действовать более осторожно и планировать логистику с учетом возможного повышения расходов. В ближайшие месяцы возможны перебои с наличием свободного транспорта, особенно в периоды повышенного спроса. Это может сказаться на сроках и стоимости доставки, особенно для клиентов, оформляющих заказы в последний момент.