Автоперевозки с Европой замедлились, внутри РФ – изменение спроса и предложения

Рынок автоперевозок достаточно гибкий, однако не успев оправиться от ковидных ограничений и сломанных цепочек поставок, он столкнулся с новым вызовом.

Одна из ключевых проблем связана с морскими портами, на поставках из/в которые завязано огромное количество компаний. Многие партнеры отказываются работать с российскими морскими перевозками, что тут же влияет на железнодорожные и автотранспортные отправки.

Для многих портов очередь в 5-7 дней стала нормой. Некоторые иностранные компании отказываются даже давать в аренду свои контейнеры. 

Эта ситуация особенно актуальна на европейском направлении (Санкт-Петербург, Усть-Луга) и менее выражены на дальневосточном направлении.